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剛剛結束的奧斯卡上，焦點是頒獎大烏龍。華人欣喜成龍領取了終身成就獎，而很少有人知道，奧斯卡背後有高級大陸玩家。
奧斯卡背後有大陸資本
根據人民網報導，《樂來越愛你》無疑是今年奧斯卡的大贏家，但這個專案當初卻因歌舞片題材，從籌拍階段就困難重重，一度不被業內看好。最終到了美國頂峰娛樂和來自大陸的電廣傳媒影業（香港）有限公司的案頭。電廣傳媒影業覺得它劇本扎實，情感真摯，導演又具備過人才華，可刷卡決定投資這部影片，並參與到影片的創作過程中，而《樂來越愛你》最終在奧斯卡攬六獎。折扣
無獨有偶，獲得奧斯卡兩后一帝提名的影片背後，也有一個共同的大陸電影公司—熙頤影業。熙頤影業製作出品的《鋼鐵英雄》最終獲得兩項奧斯卡獎。而熙影影業製作出品的《第一夫人的秘密》、熙頤影業子公司In-siders出品的《愛侶》也獲得了奧斯卡提名，且分別出演兩部影片的娜塔莉·波曼和蘿絲·奈格還共同提名影后。
拯救《鋼鐵英雄》的大陸玩家
《鋼鐵英雄》在大陸競爭最慘烈的賀歲檔攬獲4.26億（以人民幣計算，以下同）票房，成績傲人，但這部影片拍攝之初困難重重。三十多歲就憑藉《梅爾吉勃遜之英雄本色》包攬了當年奧斯卡最佳導演和最佳影片在內的五項大獎的梅爾·吉勃遜，卻因為酗酒、家暴等問題在好萊塢舉步維艱。加上《鋼鐵英雄》屬於獨立製片電影，一開始並沒有順利拿到足夠的融資。直到影片開拍之前確認了一筆來自大陸公司的投資，方才能順利完成拍攝。而投資的正是熙頤影業，它也順利成為《鋼鐵英雄》除北美區域之外的全球聯合出品方，並且獲得了該片在大陸地區的全版權。
熙頤影業CEO韓薇接受華商報記者採訪時表示，看過劇本後她幾乎毫不猶豫確定了投資意向，『《鋼鐵英雄》無論在劇本故事、導演實力、演員陣容、製作水準等各方面，在全球市場均有望成為一部震撼觀眾心靈，可以被東西方觀眾認可，並兼具商業和藝術價值的戰爭佳作。』
不當好萊塢的錢袋子
在主流好萊塢電影人眼裡，大陸電影公司錢多，是很好的投資客，但掌握電影的話語權則是非分之想，韓薇用『錢袋子』來定位好萊塢對大陸電影公司的看法，『好萊塢的主流電影圈確實是極小的一個圈子，是全世界影視精英聚集的地方，許多已經在好萊塢建立團隊的電影公司都不見得能夠有機會參與。不僅僅是大陸資本，全世界的各種資本都在這裡匯聚。但好萊塢目前仍然將大部分大陸電影公司當成錢袋子，加上文化和語言的差異，許多公司只能通過仲介等第三方，以純資本投入的形式，用很高的代價參與好萊塢影片，更不用說掌握話語權但我們主要的方向不是通過資本來買入電影專案，實際上好萊塢很多創作者都希望出品製作和發行平台能理解他們的創作需求，幫助他們把產品更順利的創作出來，推廣出去。我們團隊對電影運作的操盤經驗得到了很多主流創作人員的認可。』
包含著文化輸出野心的張藝謀新片《長城》，在奧斯卡頒獎禮上遭遇了主持人狠狠的諷刺，文化輸出難道是妄想？韓薇說：『所謂的文化輸出需要方方面面都有所準備後再進行的深度合作。文化輸出會成為大陸電影行業走向世界的一個主要趨勢，很好的大陸故事，由全球最好的人才來做。我們還在後期製作的《極致追擊》就是一個大陸故事，由全球頂級電影人才製作，我們也希望不斷複製這個商業模式。』
《樂來越愛你》海報。
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機場捷運今（27）日進入自由試乘第12天，截至傍晚6點，初步統計全線運量約為15萬餘人次，機捷A1台北站約為3萬5千人次，都寫下試營運以來的最高峰，另外，A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城，這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。
桃捷公司表示，試營運從2月2日開始的第一階段團體試乘，運量超過18萬人次，統計機捷兩階段試營運，含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬，高達約110萬人次。桃捷公司感謝國人熱情參與，踴躍支持國家重大交通建設。機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量，至今天天超過事前估算，已達到壓力測試的設定目標。
此外，機捷自由試乘已開放多日，許多旅客已經多次搭乘，越來越熟悉機場捷運線各場站，與搭車上下電扶梯等月台行進動線，桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌，與蓋手章等措施，但在尖峰時間，突然出現大量人潮湧入時，必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況，因此會在票閘口，或上下階梯等區塊，以拉起紅絨等方法，短暫節制人潮發生推擠等危險，適時的排隊與管制，才能提供搭乘體驗的安全與舒適。
桃捷公司今天加派班車輸運，並誠懇呼籲國人，自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點，並且可免費搭乘至3月1日，建議民眾可分散規劃行程，避免過度集中尖峰時間，也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘，可以節省時間，並且比較容易進出。
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